Оформление ЭСД: что нужно от вас
ЭСД — электронный сопроводительный документ на транспортировку древесины. Оформляется в государственной системе ФГИС ЛК до начала перевозки; водителю выдаётся QR-код. Мы делаем всё дистанционно — от вас только данные из списка ниже.
Чек-лист данных для заявки
- Грузоотправитель — наименование, страна, УНП/ИНН.
- Грузополучатель — наименование, страна, адрес разгрузки.
- Перевозчик — наименование, УНП/ИНН.
- Транспортное средство — марка и госномер тягача и прицепа.
- Груз — вид лесоматериалов, порода, сортимент, объём (м³), код ТН ВЭД.
- Маршрут — пункт въезда в РФ, пункт выезда (для транзита) или адрес доставки (для ввоза).
- Документ-основание — номер и дата контракта / товарно-транспортной накладной.
Достаточно прислать это одним сообщением в мессенджер или на почту — форма свободная, шаблон вышлем по запросу.
Сроки и получение
- Обычно оформляем в течение часа после получения полных данных.
- Работаем ежедневно, включая вечера, выходные и праздники.
- QR-код отправляем в мессенджер или на почту. Показывать можно с экрана телефона.
Частые вопросы
Кто обязан иметь ЭСД?
Любая транспортировка древесины по территории России требует ЭСД (ст. 50.4 Лесного кодекса РФ), за исключениями, прямо установленными законом. Это касается и транзита из Беларуси в третьи страны, и ввоза древесины в РФ. Перевозка без ЭСД влечёт административную ответственность (ст. 8.28.1 КоАП РФ).
Почему белорусская компания не может оформить ЭСД сама?
Доступ к системе ФГИС ЛК предоставляется только резидентам России — нужна учётная запись Госуслуг и российская электронная подпись. Поэтому документ оформляет собственник древесины или уполномоченное им лицо — российская компания, действующая по доверенности (постановление Правительства РФ № 2214).
Кто должен заказывать и оплачивать ЭСД — продавец, покупатель или перевозчик?
Любая из сторон — как вы договоритесь между собой. На практике документ заказывает то звено, которое по договору отвечает за перевозку по территории РФ. Мы работаем с той стороной, которая к нам обратилась.
Через какие пункты пропуска идёт транзит лесоматериалов?
Въезд из Беларуси — пункты «Красная горка», «Красный Камень». Выезд в Казахстан и далее в Среднюю Азию — автомобильные пункты «Бугристое», «Озинки», «Петухово»; в сторону Закавказья — «Верхний Ларс». Конкретный пункт пропуска просим согласовывать с нами при подаче заявки — перечни уточняются постановлениями Правительства РФ (см. правовую базу).
На какие товары оформляется ЭСД?
Древесина и продукция её переработки по кодам ТН ВЭД ЕАЭС 4403, 4404, 4406, 4407 (с отдельными исключениями). Основная практика — 4407 (пиломатериалы) и 4406 (шпалы); транзит белорусских пиломатериалов идёт по коду 4407. По дровам и профилированному погонажу требования зависят от конкретного случая — по дровяной древесине есть разъяснения Рослесхоза, что в отдельных ситуациях ЭСД не оформляется. Сомневаетесь в своём коде — пришлите описание груза, ответим точно.
Что будет, если данные изменились после оформления?
Замена машины, объёма или маршрута требует корректировки документа — напишите нам, поправим. Ехать со старым QR-кодом при изменившихся данных нельзя.
Нужен ли ГЛОНАСС на машине, если ЭСД оформлен?
Да. С 01.01.2025 древесину по РФ можно возить только на транспорте с аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС (постановление № 1378) — проверяют её вместе с QR-кодом. Штраф юрлицу — 200–400 тыс. ₽, повторно до 500 тыс. ₽ с конфискацией. Для транзита без АСН существует путь через навигационную пломбу — дороже на каждом рейсе. Разбор: ГЛОНАСС для перевозки леса.
ЭСД или навигационная пломба — что выбрать?
Для обычной перевозки пиломатериалов ЭСД в несколько раз дешевле и оформляется дистанционно. Подробное сравнение с цифрами — в статье «ЭСД или пломба».
Что будет, если ехать без ЭСД?
Машину останавливают, груз дальше не едет. Ответственность по ст. 8.28.1 КоАП РФ: юридическому лицу 200 000 – 400 000 ₽, при повторном нарушении до 500 000 ₽ с возможной конфискацией древесины и транспортного средства. Простой фуры на границе обычно обходится дороже документа в разы.
Нужен ли отдельный ЭСД на каждый рейс?
Да. ЭСД оформляется на конкретную перевозку конкретным транспортным средством: едут три машины — нужно три документа. При регулярных объёмах действуют скидки — обсудим при обращении.
Нужна ли ЭТрН (электронная транспортная накладная) при перевозке леса из Беларуси через Россию?
Нет. С 1 сентября 2026 года ЭТрН обязательна для внутрироссийских перевозок, а международный рейс из Беларуси через Россию в третью страну или к российскому покупателю по одному договору оформляется CMR (ч. 3 ст. 1 259-ФЗ); CMR в ГИС ЭПД не передаётся (Минтранс России, 17.07.2026). Приказ Минтранса № 262 от 01.06.2026 допускает бумажную накладную, когда отправитель или получатель — иностранное юрлицо без филиала в РФ, и при каботаже перевозчиками ЕАЭС. ЭСД при этом обязателен. Сценарии и нормы — в статье «ЭТрН с 1 сентября 2026: нужна ли белорусскому перевозчику леса».
Заменяет ли ЭСД электронную транспортную накладную (ЭТрН)?
Нет — это разные документы в разных системах. ЭСД подтверждает прослеживаемость древесины (ФГИС ЛК, ст. 50.4 Лесного кодекса РФ), ЭТрН — договор перевозки (ГИС ЭПД). Для леса из Беларуси по России нужен ЭСД; ЭТрН появляется только на отдельный внутрироссийский договор между российскими компаниями и оформляется российской стороной — белорусский перевозчик её не подписывает.
Работаете ли вы с ИП? Как платят иностранные компании?
Работаем с юридическими лицами и ИП, в том числе иностранными (с физическими лицами — нет). Оплата по счёту в российских рублях; у клиентов из Беларуси, Армении, Грузии и Средней Азии проблем с оплатой обычно не возникает. Всё официально: договор, счёт, закрывающие документы.
Мы хотим купить пиломатериалы в Беларуси — можете подсказать поставщика?
Да. Мы много лет работаем с белорусскими производителями и знаем этот рынок изнутри. Напишите, что вам нужно — порода, объём, куда везти — и мы подскажем, к кому обратиться. Бесплатно и ни к чему вас не обязывает. Мы не участвуем в вашей сделке и не принимаем за неё оплату: только знакомим со знакомыми нам производителями, а условия вы обсуждаете напрямую. Оформление ЭСД на этот груз при этом возьмём на себя — получится один разговор вместо двух.